ng ít, nhà máy đóng tàu Hắc Hải là một mục tiêu trọng yếu trong đó.

Thứ hắn nhắm tới là kỹ thuật đóng tàu tiên tiến và công nhân đóng tàu lành nghề của Ukraine.

Tình hình trong nước của Soviet rất nguy cấp, nhà máy đóng tàu Hắc Hải cũng đồng dạng. Tuy nó có thể duy trì hoạt động nhờ vào các đơn đặt hàng đóng tàu dân dụng nhưng chỉ đạt chưa đến ba phần công suất thiết kế, gắng gượng duy trì cuộc sống của công nhân. Dưới hoàn cảnh này, Diệp Khai đoán chừng có thể chiêu mộ một đám chuyên gia và công nhân lành nghề của Ukraine sang Trung Quốc.

Nhất là sau khi hắn đi vào Soviet mới phát hiện trên thực tế rất nhiều người Soviet cũng không có bao nhiêu tâm lý bài xích với người Trung Quốc, thậm chí có một số người cao tuổi còn nồng nhiệt gọi bọn họ là đồng chí Trung Quốc.

Hiển nhiên, bởi vì hiện tại Gorbachov đã khiến tình hình Soviet hỗn loạn, nhân dân cực kỳ oán thán chính phủ, càng thêm hoài niệm thời vàng son của Liên bang Soviet, dẫn đến hảo cảm với quốc gia cùng hệ tư tưởng chủ nghĩa xã hội như Trung Quốc. Dù sao hai bên cũng từng là huynh đệ một nhà, hơn nữa nghe nói Trung Quốc hiện giờ phát triển rất tốt.

Càng quan trọng hơn là người Trung Quốc có rất nhiều oán niệm đối với Soviet nhưn người Soviet lại chưa từng chịu thiệt thời từ Trung Quốc nên bọn họ không có ác cảm gì với người dân Trung Quốc bình thường, thậm chí có lúc còn cảm thấy thân thiết.

Diệp Khai có ý định đầu tư xây dựng một nhà máy đóng tàu cỡ lớn ở thành phố Minh Châu, đầu tiên thâm nhập tìm hiểu nội tình nhà máy đóng tàu Hắc Hả, đợi đến lúc thời cơ chín mùi sẽ mua lại Varyag.

Nhưng Diệp Khai nhanh chóng phát hiện, tiền mình không đủ.

Dù hắn trước đó kiếm được 700 triệu Mỹ kim nhưng số tiền này đã đầu tư vào Hongkong, hiện giờ kế hoạch đột nhiên thay đổi khiến hắn không biết nên như thế nào cho phải.

Tuy nhiên chiêu mộ mấy ngàn người từ nhà máy đóng tàu Hắc Hải về nước cũng không hết bao nhiêu tiền. Những người này hiện giờ chỉ cần ăn no, thậm chí nhà khoa học cũng tình nguyện đi theo!

- Con thấy hứng thú với nhà máy đóng tàu Hắc Hải? Công nghiệp đóng tàu trong nước chúng ta cũng đang thời kỳ phát triển, không cần rập khuôn theo người Soviet, hơn nữa về phương diện đóng tàu dân sự thì nhà máy đóng tàu Giang Nam…cũng không tệ.

Diệp Tử Bình nghe con trai nói muốn chiêu nạp một số nhân viên kỹ thuật ở nhà máy đóng tàu Hắc Hải về nước thì tỏ vẻ ngạc nhiên.

Nhận thực về nhân tài của cán bộ thời kỳ này còn rất sơ khai, hoàn toàn không thể biết ảnh hưởng lớn lao đối nghành đóng tàu trong nước mà một đoàn chuyên gia mang lại.

- Chế tạo hàng không mẫu hạm trong nước sao?

Câu đầu tiên của Diệp Khai khiến Diệp Tử Bình á khẩu.

- Trung Quốc không cần hàng không mẫu hạm, chúng ta không phát triển chủ nghĩa bá quyền.

Một hồi lâu sau, Diệp Tử Bình mới lên tiếng.

Diệp Khai nhếch miệng, cách nói này là của thời đại nào rồi.

Một quốc gia muốn phát triển mạnh mẽ thì không chỉ tự mình cố gắng đạt được mục tiêu là đủ. Đến thời điểm nhất định cần phải khuếch trương ra bên ngoài. Một quốc gia quật khởi có ý nghĩa là những quốc gia chung quanh bị phụ thuộc, tuy giờ không còn là thời đại của chủ nghĩa thực dân nhưng khắp nơi đều có xâm lăng về kinh tế.

Vào thời điểm thích hợp, tất yếu phải có uy hiếp về vũ lực đi kèm.

Hơn nữa, Trung Quốc không cần hàng không mẫu hạm? Chỉ tính riêng vấn đề Nam Hải đã cần không chỉ một biên đội hàng không mẫu hạm mới có thể giải quyết vấn đề, chưa nói những thứ khác. Hạm đội bảy của Mỹ đã là nỗi phiền toái suốt hơn nửa thế kỷ qua của người Trung Quốc.

Cái gọi là Trung Quốc không cần hàng không mẫu hạm chỉ là lừa mình dối người mà thôi.

- Một chính trị gia thành thục về tư tưởng chính trị không nên nói ra những câu ngây thơ như vậy.

Diệp Khai dày mặt lên lớp chính trị cho cha.

Phát triển hòa bình có dễ dàng như vậy? Diệp Khai rất hoài nghi khả năng này.

Thứ mà thế giới này tôn thờ là luật rừng, mạnh được yếu thua, ngươi không bắt nạt người khác sẽ bị người khác bắt nạt.

Kỳ thật, dù là quân đội thì nhận thức trong nướ về tác dụng của hàng không mẫu hạm cũng còn hạn chế.

Suy nghĩ trong nước về vấn đề này có liên quan đến chuyện thời mạt Thanh mua chiến hạm. Lúc ấy triều đình Mãn Thanh đã chứng kiến uy lực của tàu sắt và pháo tàu của nước ngoài nên nghiến răng mua một số lượng lớn tàu bọc thép tiên tiến nhất, kết quả lại bại triệt để trong tay người Nhật, chuyện này vẫn là một mối sỉ nhục.

Có tấm gương tày liếp như vậy nên dù bên hải quân thỉnh thoảng có nhắc đến chuyện đóng hay mua hàng không mẫu hạm thì đều bị khiển trách là không thực tế, thích đao to búa lớn. Qua một thời gian lâu cũng không còn ai đề cập đến chuyện này.

Ngoài ra còn có nguyên nhân khách quan khác, cùng với sự phát triển của tình thế thì tác dụng tấn công lẫn phòng thủ của hàng không mẫu hạm đều có chỗ giảm đi.

Lấy ví dụ như hải quân Mĩ, sau khi kết thúc thế chiến thứ hai, hàng không mẫu hạm từng được coi như biểu tượng sức mạng hải quân Mĩ.

Vào trước những năm tám mươi, hỏa lực của các chiến hạm nhỏ vẫn là pháo tàu, cự ly công kích ngắn.